El SS Valiant era una nave espacial terrestre que estuvo en servicio a mediados del siglo 21. En 2065, el Valiant se embarcó en una misión de exploración del espacio profundo siendo una de las primeros lanzamientos de la humanidad al espacio tras la Tercera Guerra Mundial. Pero tuvo un destino perturbador que lo llevo a su destruccion.(ENT: "In a Mirror, Darkly, Part II", gráfico de visualización)
Historia[]
Durante la expedición, el Valiant se encontró con una tormenta espacial magnética que abrumó sus motores de impulso y arrastró la nave hacia la barrera de energía en el borde de la galaxia donde se topo con la Barrera Galactica. La barrera galáctica provocó graves daños al Valiant y la muerte de seis tripulantes. Uno de los tripulantes afectados por la barrera, posiblemente el Ingeniero en Jefe, comenzó a desarrollar habilidades psicoquinéticas extremadamente poderosas, lo que representó una amenaza para el barco. En un esfuerzo por detener a este individuo, que cada vez era más peligroso, el capitán del Valiant dio la orden de destruir su propio barco, los osbreviviente lograron evacuar, pero no se confirma si el capitan tambien escapo o se quedo en el barco. Justo antes de su destrucción, el Valiant expulsó su Base de Datos con la esperanza de ser encontradas.
En 2265, el Valiant llevaba desaparecido doscientos años. La grabadora de desastres del Valiant fue recuperada por la nave espacial USS Enterprise, mientras la Enterprise se preparaba para sondear fuera de la galaxia. Al revisar los datos recuperados de los bancos de memoria de la grabadora, la tripulación del Enterprise descubrió el destino final del Valiant. (TOS: "Where No Man Has Gone Before")
Apéndices[]
Informacion Semi-Canon de Memory Beta[]
Historia de la Valiant[]
En diciembre de 2069, después de explorar durante más de cuatro años, el Valiant encontró una tormenta magnética y perdió su rumbo; fue arrastrado hacia la barrera galáctica en el borde de la galaxia. El contacto con la barrera provocó la muerte de seis miembros de la tripulación y provocó la mutación del ingeniero jefe, Geirrod Agnarsson, en un superhumano psiónico. A medida que los poderes de Agnarsson comenzaron a crecer, mató a varios guardias de seguridad, y el Capitán Tarasco no tuvo más remedio que destruir su propia nave, después de evacuar a su tripulación en cápsulas de escape. Tarasco también lanzó el registrador de desastres de la nave, con la esperanza de que sirviera de advertencia para futuras naves terrestres que llegaran allí.
A principios de 2070, los supervivientes del Valiant habían pasado varios meses cerca de la barrera; ellos también comenzaron a mutar y eventualmente desarrollaron telepatía y poderes psicoquinéticos. Finalmente, los supervivientes aterrizaron en un planeta Clase M y establecieron la ciudad de Magnia.
Dos siglos más tarde, en 2265, la tripulación del USS Enterprise encontró el marcador de grabación del Valiant e intentó atravesar la barrera para determinar qué le sucedió al Valiant. Al igual que el Valiant, el Enterprise sufrió daños extremos y algunos de sus tripulantes con capacidad ESP murieron, sobreviviendo sólo aquellos con capacidades ESP más altas. (Referencias de ST: Star Trek Maps, Star Charts, Star Trek Chronology; novela de TNG: The Valiant; episodio de TOS y novelización de Star Trek 8: Where No Man Has Gone Before; episodio de ENT: "In a Mirror, Darkly")
La novelización de "Where No Man Has Gone Before" de James Blish se refiere al Valiant como el USS Valiant.
Manifiesto de tripulación
- Carlos Tarasco, comandante
- Amir Rashad, director ejecutivo
- Jack Gorvoy, director médico
- Geirrod Agnarsson, ingeniero jefe
- Dan Pelletier, jefe de seguridad
- Mujer, oficial táctico
- Mary Anne Sommers, oficial de timón
- Dennis Gardenhire, navegante
Oficiales científicos
- Hollandsworth, oficial científico
- Zosky, físico
Ingenieros
- Mcmillan
- Davidoff
- Maciello
- O'Shaughnessy
Medicos
- Chantal Coquillette
- Rodolfo
Oficiales de seguridad
- Marciulonis
- Marc Offenburger
- Peavey
- Siregar
Desconocido
- Kolodni
- ríos
- yoshii
Información de contexto[]
El año de lanzamiento y el tipo de misión del SS Valiant se indicaban en un gráfico de pantalla de computadora en ENT: "In a Mirror, Darkly, Part II". El episodio VOY: "Friendship One" sugiere, sin embargo, que el lanzamiento podría haber ocurrido unos años más tarde. En el episodio, se decía que la sonda Friendship 1, lanzada en 2067, había allanado el camino para todas las misiones tripuladas enviadas para contactar con otras especies.
El primer borrador del guión establecía varios datos sobre el barco que luego fueron eliminados en reescrituras posteriores, incluida la descripción cuando se encontró por primera vez como un "crucero de clase antigua" con un peso bruto de aproximadamente 190.000 toneladas. Cuando se recuperó la grabadora de desastres, estaba marcada con "USS Valiant" y "Galactic Survey Cruiser". Cuando Spock recuperó los datos de la grabadora, describió lo siguiente: "El U.S.S. Valiant, crucero estelar Clase IV, fue lanzado hace 132 años. Estaba en una misión en este cuadrante cuando se supo por última vez de él".
El borrador final del guión del episodio reveló las letras de identificación del Valiant como VAL 115, pero fue eliminado del episodio completo. El guión también se refería al barco, indistintamente, como USS Valiant y SS Valiant, pero más comúnmente con el primero de esos prefijos. [1]
El Valiant fue nuevamente mencionado como un crucero de reconocimiento galáctico en Star Trek Maps (1980), lo que también le otorga al barco el registro NCC-S1104. Según la misma fuente, la nave salió de la galaxia en un ángulo vertical ligeramente hacia el centro galáctico y encontró la barrera galáctica a aproximadamente 780 años luz de la Tierra. El mismo relato de una trayectoria ascendente se repitió en Star Trek Star Charts (2002; p. 10). Sin embargo, se describió que el punto en el que la nave encontró la barrera estaba aproximadamente a dos mil años luz de la Tierra.
Greg Jein construyó un modelo de referencia del Valiant y lo fotografió el autor Mike Okuda para su representación en Star Trek Chronology (1.ª ed., p. 20), que continuó utilizándose en la segunda edición, así como en todas las ediciones de la Enciclopedia Star Trek, convirtiéndose en uno de los pocos diseños conjeturales trasladados a ese trabajo que de otro modo sería estrictamente canónico. [2] En su casco, el barco se llamaba Valiant, sin USS ni SS. El modelo también estaba marcado con el número de registro ADC-11031 y el número 02 en el módulo puente. Sobre el diseño de Jein, Okuda, agradecido, ha declarado: "No estoy seguro, pero creo que puede ser el homenaje de Greg a "Dark Star", cuyo registro también tenía un prefijo ADC. Greg construyó el modelo de nave Dark Star y sabe Soy un gran admirador de esa película". Jein entregó su modelo a Okuda sin góndolas warp, pero se decidió agregarlas después de todo, reutilizando góndolas del modelo Bonaventure que Jein también había construido para el proyecto Cronología de Okuda. [3](X) Según Doug Drexler, este modelo influyó en el diseño del SS Conestoga, un barco también botado en la década de 2060, creado para el episodio "Terra Nova" de Star Trek: Enterprise. [4](X)
El modelo había sido uno de los cuatro que Jein había construido para Okuda por su propia voluntad y de forma gratuita. A cambio, tanto Okuda como Drexler se habían esforzado mucho durante su permanencia en la franquicia Star Trek para que los diseños de Jein se elevaran al canon, y si bien tuvieron éxito con los modelos clase Daedalus y Bonaventure, el Valiant no era uno de ellos (el otro uno de ellos fue un pájaro de guerra romulano anterior a la serie original).
SS Valiant de Memory Beta, wiki de Informacion Semi-Canon y No Canon de Star Trek
SS Valiant de StarTrek.com
Apariciones y/o Menciones[]
- TOS: "Where No Man Has Gone Before" (002)(1966)