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Factor warp

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El factor Warp es una magnitud que describe la velocidad de un objeto a escalas hiperlumínicas.

Relación factores warp y tiempoEditar sección

La distorsión espacio-temporal aplicada en el continuo espacio-tiempo natural para poder establecer una deformación de campo que proyecte a un objeto a una velocidad superior a la luz, establece un proceso de cálculo complejo. Se debe distinguir entre la deformación del campo y el factor de su deformación.

El factor es el indice por el que se apunta a la velocidad, mientras que la deformación es la causa que origina la proyección, medida en factoriales, que matemáticamente hablando es una progresión de métrica de hipercampo en la que da como resultado una medida de la inducción espacio-temporal que absorve la masa para conservar su estructura a velocidades de deformación de campo, y en consecuencia describe las interacciones subespaciales entre la nave y el hiperespacio para hacer constante el paso del tiempo en la burbuja, con respecto al exterior.

En consecuencia, para Factor 1 se requiere una configuración de campo que asegure el sincronismo temporal con el continuo espacio-tiempo, para Factor 2 lo mismo, para el 3 igual y así por cada aumento factorial. Caso de no aplicarse de forma correcta, en el interior de la nave el tiempo transcurrira siempre de forma más lenta, de transcurrir más rápido el campo es inestable y en consecuencia imposible de proyectar la nave a factor warp.

En este planteamiento entran a definirse la velociada factorial como WF (Warp Factor), dando como resultado las veces que el objeto supera la velocidad de la luz.

Relación factores Warp y velocidadEditar sección

Factor Warp Velocidad Distancia recorrida Duración Referencia
<5 ~83 c ~60 AU (Tierra-Neptuno y vuelta) 6 minutos ENT: "Broken Bow"
10 n/a n/a VOY: "Threshold"
n/a
(probablemente >= 11)
~8,300 c 2.5 mly (hasta la galaxia de Andrómeda) 300 años TOS: "By Any Other Name"

Warp 10... Editar sección

En el Siglo 24 y según la teoría Warp, un factor Warp de 10 corresponde con una velocidad infinita. En teoría, una nave viajando a Warp 10 estaría ocupando todos los puntos del Universo simultáneamente.

Aunque se consideraba teóricamente imposible en su momento, Tom Paris del USS Voyager alcanzó esa velocidad en 2372 a bordo de la Lanzadera Cochrane, la cual estaba equipada con una rarísima forma de Dilitio descubierta un año antes. No obstante se descubrió que al viajar a esa velocidad se producía un efecto llamado hiperevolución, lo que llevó a abandonar el proyecto.(VOY: "Threshold")

Los eventos ocurridos en el capítulo mencionado son muy discutidos actualmente debido a las contradicciones con algunas leyes científicas.

...y más allá Editar sección

No obstante, en el Siglo 23 hubo indicios de que los factores Warp mayores que 10 eran extraordinariamente más rápidos pero no alcanzaban velocidades infinitas. En 2268, por ejemplo, la Enterprise llegó a viajar a una velocidad de Warp 14.1 después de haber sido saboteada por una alienígena femenina llamada Losira,aunque a esa velocidad hubo momentos en los que la nave casi resulta destruida.(TOS: "That Which Survives")

En un futuro alternativo, las naves de la Federación eran capaces de llegar de forma completamente normal hasta una velocidad máxima de factor 13. El Enterprise-D viajó a Warp 13 en un incidente con una Anomalía temporal en el Sistema Devron.(TNG: "All Good Things...")

Incongruencias Editar sección

A pesar de que las fórmulas para calcular los factores Warp estuvieran predeterminadas, no siempre se han utilizado de una forma consistente. Por poner un ejemplo, en "By Any Other Name" los Kelvans modificaron el USS Enterprise para mantener una velocidad de Warp 11 y poder regresar a la galaxia de Andrómeda. Sus cálculos estimaron que el viaje les llevaría menos de 300 años, lo que indica un considerable aumento de la velocidad más allá del que se podría intuir según la escala.

Para explicar esto, se piensa que la equivalencia de la velocidad de la luz con los factores Warp no es absoluta, sino que dependiendo de las propiedades locales del espacio y subespacio los números dados son sólo valores máximos o mínimos. Esta dependencia viene de las condiciones interestelares como la densidad del gas, campos electromagnéticos y fluctuaciones en el subespacio.

Desarrollo de la escala Editar sección

Star Trek: La serie originalEditar sección

En la serie original la escala para medir los factores Warp no estaba claramente definida. En el proyecto inicial, Gene Roddenberry estableció que la máxima velocidad de una nave espacial sería "0.73 años luz por hora". Esto se traduce en una velocidad punta de 6,400c.

La escala Warp llamada comúnmente como "escala TOS" apareció por primera vez en 1968 en The Making of Star Trek. Se dió una información más técnica en el Star Fleet Technical Manual en 1975. En 1977 Roddenberry volvió a adoptar la escala TOS en el abortado Star Trek: Phase II, pero fue abandonada en The Next Generation.

De acuerdo con estas publicaciones, la escala usada por la Flota Estelar en el Siglo 23 está basada en una progresión geométrica, donde la velocidad de una nave es igual al cubo del factor Warp dado. la escala asume que el viaje a través del vacío espacial no conlleva perturbaciones gravimétricas o subespaciales. El factor Warp fue calculado según la siguiente fórmula:

wf=\sqrt[{3}]{v/c}
donde
  • v es la velocidad de la nave
  • c es la velocidad de la luz(3.0x108 m/s)
  • wf es el factor Warp resultante

A Warp 1, la velocidad de la nave es c; a Warp 6, la velocidad será de 216c. Estas velocidades son más bajas que las propuestas por Roddenberry.

Star Trek: La próxima generaciónEditar sección

De acuerdo con el Star Trek: The Next Generation Technical Manual, la escala para medir el factor Warp usada por la Flota Estelar en el Siglo 24 estaba basada en una recalibración de la escala usada en el Siglo 23. Más que en una simple progresión geométrica basada en la velocidad relativa, la nueva escala estaba basada en la cantidad de energía necesaria para pasar de un nivel de Warp a otro. Por ejemplo, la energía para alcanzar inicialmente el factor 1 es mucha más que la necesaria para mantenerlo. Esto también se aplica con los siguientes factores. Este cambio de escala se produjo en el año 2312.

La escala del Siglo 24 fue creada al comienzo de Star Trek: The Next Generation. Gene Roddenberry quiso evitar la tendencia a aumentar la velocidad seguida en la serie original y también para añadir tensión a la historia, por lo que se impuso el límite de Warp como una velocidad infinita.

Al incluir el nuevo término en la ecuación se consigue que la velocidad aumente levemente en cada factor Warp y que se vuelva infinita con warp 10.

wf=\sqrt[{10/3}]{v/c}
donde
  • v es la velocidad de la nave
  • c es la velocidad de la luz(3.0x108 m/s)
  • wf es el factor Warp resultante

O si se quiere calcular la velocidad en tanto que c (por debajo de Warp 10), la fórmula sería:speed=wf^{10/3}c

En este caso, Warp 1 equivale a c (tal como era en la escala TOS); Warp 6 equivale a aproximadamente 392c.

Star Trek: Enterprise Editar sección

Aunque no ha sido directamente confirmado, el Enterprise (NX-01) debería usar la "escala TOS". En el episodio ENT: "Broken Bow" Archer establece específicamente que la nave viaja a una velocidad de 30,000,000 kilómetros por segundo, lo que se traduce en aproximadamente 100 veces la velocidad de la luz o Warp 4.6 en la "escala del Siglo 23".

Archer también establece en Broken Bow que la Enterprise es capaz de ir a Neptuno y volver en 6 minutos. A pesar de que el motor está diseñado para viajar con un factor Warp 5, en este caso en particular la nave sólo lleva un factor de 4.6 como mucho.

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